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齿轮油泵维修

文章出处:盛唐泵业 人气:发表时间:2016-5-27 9:13:21

一、齿轮油泵的主动轴也轴套磨损后怎么修复?

      答:齿轮泵的主动轴与轴套磨损后,间隙增大,所以会影响到油量,如果是主动轴和轴套轻微磨损,只要更换新的标准轴套就可以,若磨损严重不但要更换轴套,而且主动轴也要用镀洛或堆焊法将其直径加大,然后再打磨到标准尺寸,恢复与轴套的配合要求.

二、泵壳体有裂纹怎么修理?

       答:壳体裂纹可用铸镍铜焊条焊补,焊缝须紧密,与油泵泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米.

三、齿轮油泵泵壳内腔磨损怎么的修理?

      答:齿轮油泵泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止

齿轮油泵泵盖的修理

四、油泵工作平面怎么修理?

       答: 若齿轮油泵泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

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